汽車限購(gòu)將放寬

有消息說(shuō)汽車限購(gòu)政策即將取消，對(duì)此很多人都非常關(guān)注，那這個(gè)消息是真的嗎？ 

發(fā)改委、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境三部聯(lián)合正式發(fā)布了《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) ，暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》的通知。

方案中提到了要著力破除限制消費(fèi)的市場(chǎng)壁壘，維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。其中更是明確指出要積極推動(dòng)汽車更新消費(fèi)，破除乘用車消費(fèi)障礙，更要大力推動(dòng)新能源汽車的消費(fèi)使用。

具體到細(xì)則部分，對(duì)于普通車，方案指出將“嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用?！?/p>

對(duì)于新能源車，方案則是表明“各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消?！?/p>

除此以外，方案也提到了關(guān)于放寬皮卡進(jìn)城的消息，“鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。建立健全汽車改裝行業(yè)管理機(jī)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 推動(dòng)汽車消費(fèi)型改裝規(guī)范化發(fā)展?！?/p>

深圳現(xiàn)如今實(shí)行的是汽車限購(gòu)政策，但有消息說(shuō)深圳汽車限購(gòu)政策即將取消，那這是真的嗎？ 

《廣東省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》出臺(tái)，其中包括逐步放寬廣深兩地汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購(gòu)規(guī)模。深圳市交通運(yùn)輸局對(duì)此回應(yīng)稱，深圳政策仍待進(jìn)一步研究，目前沒有新消息可以披露。

根據(jù)官方披露的信息，深圳小汽車增量調(diào)控政策實(shí)施以來(lái)，截至2017年底，抑制了約66萬(wàn)輛本地小汽車，限外政策也有效控制了外地車使用，對(duì)延緩交通擁堵惡化起到積極作用，為交通擁堵治理爭(zhēng)取時(shí)間。期間，深圳大力發(fā)展公共交通，開展交通擁堵治理和“公交都市”創(chuàng)建系列工作，有效緩解了城市交通擁堵狀況。

同時(shí)，對(duì)新能源指標(biāo)取消總量限制，也大力推動(dòng)了車輛節(jié)能減排工作，令新能源車逐步被市民所接受。截至2018年10月底全市累計(jì)發(fā)放新能源車指標(biāo)共約19.7萬(wàn)個(gè)，有力促進(jìn)了國(guó)家新能源戰(zhàn)略發(fā)展。

北京的汽車限購(gòu)政策是很多人都比較關(guān)心的問(wèn)題，但有人說(shuō)北京有取消汽車限購(gòu)的消息傳出，那下面我們就來(lái)看一看北京取消汽車限購(gòu)*消息。

8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》（下稱《意見》）提出，為釋放汽車消費(fèi)潛力，實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施，有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持。

在本次政策發(fā)布后，作為目前搖號(hào)中簽率*及*對(duì)新能源汽車實(shí)施限購(gòu)的城市，北京市是否將響應(yīng)政策號(hào)召，對(duì)現(xiàn)有汽車消費(fèi)政策作出修改引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。但北京放開限購(gòu)似乎還不太現(xiàn)實(shí)。

沒有接到放開限購(gòu)的相關(guān)通知，目前無(wú)論是燃油車還是新能源車，仍需要通過(guò)搖號(hào)獲得購(gòu)買指標(biāo)。

以上就是關(guān)于汽車限購(gòu)將放寬的相關(guān)內(nèi)容，希望能對(duì)大家有幫助！齊裝網(wǎng)CCTV展播品牌，深耕互聯(lián)網(wǎng)裝修8載，比熟人更靠譜。