蒂森電梯出故障了怎么維護(hù) 具體原因具體分析

這幾年電梯引發(fā)的一些安全事故頻繁的發(fā)生在我們生活中的各個(gè)地方，如商場(chǎng)地鐵站等場(chǎng)所引發(fā)的事故是*多的，這給電梯使用者們敲響了警鐘。今天這篇文章小編就為大家來(lái)分析下蒂森電梯出故障了怎么維護(hù)，要有針對(duì)性的找出故障才能有效的應(yīng)對(duì)，下面就隨著小編一起來(lái)了解一番吧。

一、門(mén)機(jī)系統(tǒng)故障

一是機(jī)械方面的故障，當(dāng)門(mén)刀距離滾輪的間隙過(guò)小或者過(guò)大時(shí)，都會(huì)造成停梯故障或者打不開(kāi)門(mén)的現(xiàn)象。

二是鎖鉤位置偏移，使鎖鉤與門(mén)鎖擋塊嚙合深度太小，達(dá)不到7mm， 門(mén)鎖觸點(diǎn)沒(méi)有完全壓緊，導(dǎo)致電氣安全回路接觸不良，發(fā)生正常運(yùn)行中突然停梯的故障率加大。

三是由于門(mén)鎖安全觸點(diǎn)簧片污染，形成電路不通，人為原因?qū)е陆佑|不良的因素，門(mén)鎖安全觸點(diǎn)未能接通，形成安全回路不通，信號(hào)反饋受阻，導(dǎo)致電梯停止運(yùn)行，會(huì)造成電梯關(guān)人的安全隱患。如在電梯運(yùn)行過(guò)程中突然停車(chē)，經(jīng)檢查為門(mén)刀碰撞門(mén)輪，使鎖臂脫開(kāi)，門(mén)鎖開(kāi)關(guān)KMT斷開(kāi)，門(mén)鎖繼電器JMS失電，電梯立即停車(chē)，調(diào)整門(mén)鎖滾輪與門(mén)刀位置，經(jīng)調(diào)整后電梯運(yùn)行恢復(fù)正常。

二、選層器的故障

電梯選層器分機(jī)械式選層器和數(shù)字選層器兩種。目前常用的是數(shù)字選層器。所謂數(shù)字選層器，就是裝在電動(dòng)機(jī)末端上的旋轉(zhuǎn)編碼器，跟著電動(dòng)機(jī)同步旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)編碼器就能得到一定的脈沖數(shù)，然后根據(jù)得到的脈沖數(shù)來(lái)計(jì)算樓層的裝置。選層器故障主要有兩種：

一是編碼器無(wú)輸出時(shí)，變頻器不能正常工作，變得運(yùn)行速度很慢，而且一會(huì)變頻器保護(hù)，顯示“PG斷開(kāi)“等信息。

二是編碼器部分光柵壞時(shí)，運(yùn)行中會(huì)丟失脈沖，電梯運(yùn)行時(shí)有振動(dòng)現(xiàn)象，舒適感變差。如在電梯運(yùn)行過(guò)程中速度突然變慢，經(jīng)檢查為旋轉(zhuǎn)編碼器的接線不牢靠，出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，將接線重新連接牢靠，并遠(yuǎn)離動(dòng)力線以防干擾后，電梯運(yùn)轉(zhuǎn)速度恢復(fù)正常。

三、安全回路故障

所謂電梯安全回路就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)，把所有的安全開(kāi)關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開(kāi)關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車(chē)慢車(chē)均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。如電梯突然出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象，經(jīng)檢查為有人誤按了急停開(kāi)關(guān)，引起安全回路故障，經(jīng)電梯維修員維修后，電梯運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。

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