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你每天通勤時間都是多久？

據(jù)中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院發(fā)布的《全國主要城市通勤時耗監(jiān)測報告》顯示，在36個全國重點城市中，累計有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦。

受到60分鐘以上通勤困擾的天津上班族，則占城市總通勤人口的15%。別看比例不多，當(dāng)放大到每一個個體，他們每天所經(jīng)歷的通勤無時無刻不對其生活造成影響。

同事王越幾年前為了在天津買房省點錢，不顧親友的意見，毅然在武清入手了一套低價住宅。

然而，當(dāng)初的選擇并沒有帶來多少的幸福感，反而增添了許多焦慮。他選的房子不僅離地鐵站遠(yuǎn)，公交換乘就要耗上不少時間，每天要花接近2小時通過“公交+地鐵”的出行*到大沽北路上班，一趟下來幾乎橫跨了半個天津。日復(fù)一日，他已經(jīng)熬了2年多。

近兩年也不是換工作的好時機。權(quán)衡下，*終還是選擇了奔波的通勤生活。每天經(jīng)歷2小時的早晚高峰地鐵客流，個中滋味難以想象。

王越說讓他*難受的是，感覺跟孩子的陪伴越來越少了，每天孩子醒了他早已出門，等下班回到家孩子都入睡了。雖然同住屋檐下，親子交談甚少，關(guān)系只能依靠周末陪伴來維護。

可見，當(dāng)初買房省下的錢，并沒有帶來多少幸福感。

王越便想著賣一買一，換套上班近些的房子，可是房子掛在網(wǎng)上2個月，因為買家出價都太低，所以遲遲沒賣掉，目前手頭預(yù)算又有限，于是考慮著買套公產(chǎn)房，正好前段時間在河西看好了一套公產(chǎn)房，地理位置、周邊配套、交通相對都有一定優(yōu)勢，還有重點學(xué)校在區(qū)域內(nèi)，但是價格雖好，但一次性付款把王越逼得沒轍了。

聽到王越的情況，猛然想到，前段時間朋友聊起的公易貸，公產(chǎn)房優(yōu)勢多，大家都知道。但是，公產(chǎn)房可以首付三成，剩余走公易貸，這是很多人不知道的。

于是把中德銀行的劉經(jīng)理介紹給了王越，委托他提供購買建議。

經(jīng)過劉經(jīng)理的幫助，王越將目前的住房作為抵押向中德銀行申請貸款，付了三成首付，其他的用公易貸，購置了看好的公產(chǎn)房?，F(xiàn)在的王越，上班通勤單程比之前縮短了一個多小時，早上能睡懶覺，晚上能陪家人，一次性解決了眾多難題。

中德銀行的“公易貸”打破了多年來公、企產(chǎn)房必須一次性付款的壁壘，增加了客戶受眾群體，能夠有效解決民眾住房融資難題，大大提高房屋換手率，進一步深化解決了社會和民生問題，為百姓的住房提升又提供了一層保障。