



有那么一批城市,它既不是一線(xiàn)大城市,產(chǎn)業(yè)也沒(méi)有一線(xiàn)城市發(fā)達(dá),人口更沒(méi)有一線(xiàn)城市多,但是它卻距離一線(xiàn)城市*近。天生命好,就像皇帝身邊的太監(jiān),獨(dú)得皇上恩寵,不斷能夠接收到一線(xiàn)城市的人口和房?jī)r(jià)的外溢。
而且它的一系列購(gòu)房政策也沒(méi)有一線(xiàn)城市嚴(yán)格,房?jī)r(jià)又比一線(xiàn)城市要便宜得多。所以這就導(dǎo)致了很多購(gòu)房者、*者的蜂擁而入。但是,是不是靠近北上廣深的周邊城市,就一定具有*價(jià)值呢?
今天,我就分別從北上廣深四個(gè)大城市的周邊給大家逐一分析,究竟怎樣用性?xún)r(jià)比的價(jià)格,買(mǎi)到*有*價(jià)值的房產(chǎn)。
在三四線(xiàn)城市中,有一類(lèi)很幸運(yùn)的城市。他們圍繞在一線(xiàn)、或核心二線(xiàn)城市的周邊,甚至和他們有地鐵相連。雖然是三四線(xiàn)城市,但也有人口和產(chǎn)業(yè)流入。那么,這些城市為何會(huì)具有*價(jià)值呢?
1.一線(xiàn)城市飛速發(fā)展,形成城市群同時(shí)拉動(dòng)周邊城市發(fā)展。
一方面,地理位置上的接近促使了一線(xiàn)周邊的三四線(xiàn)城市和一線(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)融合,更確切地說(shuō)是被融合。一線(xiàn)城市擁有龐大的人口和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),但它們不是一潭死水,人口和經(jīng)濟(jì)是會(huì)流動(dòng)的,在這個(gè)流動(dòng)的過(guò)程中,環(huán)一線(xiàn)的城市就像河邊的泥土,在河水流過(guò)的同時(shí)不斷被河水滲透,從而增加自己的體量。
廣州旁邊的佛山就是典型的例子,依靠廣州作為千年商都、貿(mào)易中心的便利,以制造業(yè)為核心的佛山長(zhǎng)期霸占省內(nèi)城市GDP,排名僅次于深圳廣州的第三把交椅。
另一方面,環(huán)一線(xiàn)城市更低的人工成本和土地成本,使一些不太依賴(lài)一線(xiàn)資源的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到它們那里,在降低成本的同時(shí),也不會(huì)遠(yuǎn)離一線(xiàn)經(jīng)濟(jì)圈。
例如,原本在深圳的一些科研創(chuàng)新和電子組裝產(chǎn)業(yè)就轉(zhuǎn)移到東莞了,傳得*火的就是華為將手機(jī)業(yè)務(wù)——華為終端和企業(yè)數(shù)據(jù)中心搬到東莞去了。
2.一線(xiàn)城市外溢購(gòu)房需求的支撐
近幾年一線(xiàn)城市的高房?jī)r(jià),嚇跑了不少潛在的一線(xiàn)購(gòu)房者,導(dǎo)致這些購(gòu)房者溢出到環(huán)一線(xiàn)的城市去買(mǎi)房。特別是對(duì)于在一線(xiàn)城市工作發(fā)展的人來(lái)說(shuō),在這里落地生根總免不了要有套房子。但是一線(xiàn)的房子買(mǎi)不起,沒(méi)辦法,只好去買(mǎi)一線(xiàn)周邊的房子了。即使有錢(qián),也沒(méi)辦法有錢(qián)任性,因?yàn)橄拶?gòu)了,不讓你買(mǎi)就不讓你買(mǎi),你能怎樣?那就退而求其次,買(mǎi)一線(xiàn)周邊唄。
除了這些剛需購(gòu)房者之外,還有大量的*客也一并涌入一線(xiàn)周邊的城市。這些*客倒不是買(mǎi)不起一線(xiàn)城市的房子,而是他們一看:“哇,深圳都賣(mài)五六萬(wàn)了,旁邊的東莞惠州才1萬(wàn)多”,于是大量*者抱著“便宜就是洼地”的想法涌入環(huán)一線(xiàn)城市,在剛需和*的一并涌入下掀起一輪暴漲。且不說(shuō)他們這種*的對(duì)與錯(cuò),但是一線(xiàn)城市的高房?jī)r(jià)和限購(gòu)限售政策,的確是將很多原本的一線(xiàn)購(gòu)房者推向了周邊的城市。
3.享受一線(xiàn)資源,有望并入一線(xiàn)
如果你買(mǎi)房買(mǎi)在了在一線(xiàn)周邊,你就能享受到一線(xiàn)城市的資源,當(dāng)然教育是要除外的,因?yàn)樽x書(shū)問(wèn)題和戶(hù)口綁定在了一起。但醫(yī)療、交通、公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施等等這些都是能享受到的,它總不能看病、坐地鐵、SHOPPING都要查戶(hù)口吧。
比如廣佛同城,廣州和佛山在2010年已經(jīng)開(kāi)通了地鐵廣佛線(xiàn),去年一年的城際客運(yùn)量都過(guò)五千萬(wàn)了,簡(jiǎn)直將廣州當(dāng)成后花園了,有空就來(lái)逛一下。
另外一線(xiàn)周邊的城市以后甚至有可能被一線(xiàn)城市給吸納進(jìn)去,當(dāng)然這種并入并不是非得以行政管轄的關(guān)系并入,靈活多樣。或以交通的*并入,像廣州佛山,或或者以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的*并入,像深圳東莞,當(dāng)然*直接的當(dāng)然是行政并入,像緊挨著北京的廊坊飛地大廠(chǎng)、三河和香河就一直傳言要被北京兼并。
雖然現(xiàn)在還沒(méi)確定,但是未來(lái)不是沒(méi)可能,一直有這個(gè)懸念掛在這里。但不管怎么樣,總比張家界并入北京的可能性要大吧?雖然我不贊成僅僅因?yàn)檫@種不確定性,就買(mǎi)一線(xiàn)周邊的房子,但同等條件下,多這么一個(gè)因素肯定就更好了。
又有經(jīng)濟(jì)融合帶動(dòng)城市發(fā)展,又有購(gòu)房需求支撐,以后還說(shuō)不定會(huì)被并入一線(xiàn)城市,你說(shuō)這些一線(xiàn)周邊的城市是不是以一種非常特殊的情況存在呢?
它們環(huán)繞在一線(xiàn)和核心二線(xiàn)城市周邊城市,能夠享受到大城市帶來(lái)的資源、經(jīng)濟(jì)輻射,甚至還有可能被吸納,自然而然他們的潛力和房?jī)r(jià),就不是那些普通的三四線(xiàn)房?jī)r(jià)能夠比擬的。
是的,環(huán)一線(xiàn)地區(qū)買(mǎi)房,是一個(gè)非常好的選擇,但是是不是環(huán)一線(xiàn)區(qū)域的任何地方都能買(mǎi)呢?很多客戶(hù)會(huì)被周邊城市的房?jī)r(jià)上漲、炒房客不斷涌入和開(kāi)發(fā)商不斷概念包裝給吸引,失去理智。(文章與圖片皆來(lái)源于騰訊網(wǎng))
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